近年来，电商运营呈多元化发展，线上消费需求飞速增长，客观上推动了仓储物流需求的进一步增长，竞争格局不断发生变化。领先企业急需不断扩大网络规模，借助先进技术实现服务升级，以获得更大的竞争优势。

江苏苏汽国际物流有限公司成立于2010年，是苏汽集团有限公司全资子集团。近年来，苏汽物流按照“多式联运、多业联动、多方协同”的发展路径，以公共枢纽为支撑，释放仓储效应；以多式联运为方向，释放节能效应；以城市配送为载体，释放联网效应；以重大项目为抓手，释放动能效应；以对外合作为路径，释放集聚效应；以信息技术为保障，释放平台效应。

在这样的背景之下，万里牛作为仓储产业链上游的软件服务商，与苏汽物流携手，通过智能化系统的应用赋能仓储物流业务多环节，实现效率倍增与管理优化，轻松应对8万+日单处理量，亦无惧电商大促挑战。

万里牛3PL解决方案以万里牛WMS为核心，可拓展性强，支持多货主模式；能够科学管理货主的货品、供应商、客户和人员资料；接收货主的出入库指令，根据指令完成仓库作业；并提供专业的增值服务，提高对货主的服务水平，高效助力苏汽物流等第三方物流企业实现精细化管理。

同一仓库内，通过系统货权区分，管理不同货主的库存及发货；并且能够根据不同的货主合同制定货主策略，满足个性化需求。

通过智能的库存管控，提升周转效率；场景化快速出库策略，提高发货效率；多点式作业模式，提升操作效率。

丰富多样的拣货模式，满⾜各种结构的订单组合，边拣边播，轻松提升配货效率；预配波次，智能化订单属性归纳，显著提升打单效率。

万里牛系统可集成多种智能设备，包含并不限于DWS、PTL、AGV、RFID等，与人力劳动形成高效互补，提速增效。

未来，万里牛也将继续携手苏汽物流，为入仓企业实现降本增效，解决后端仓配难题，使商家能够将更多精力投入核心业务，打造经营优势与管理优势！

Q1：请简单介绍一下苏汽国际物流集团有限公司。

苏汽物流，我们的母集团最早是做道路客运这一块的，传统道路客运运输、场站等方面。我们发展整个物流是从2006年开始，那时候看到了整个客运行业未来的发展趋势，开始转型想做一些物流方面的尝试。当时我们收购了苏州本地的一些知名的物流企业，并在2010年组建了物流集团。

当时我们对于业务发展模块这块也是比较模糊的，不知道去做物流哪个行业比较好，所以也做过许多尝试，后来在整个探索过程中确定了其中一个方向——城市配送。城市配送是基于仓储B2B的仓配一体化业务，主要专注在快消品领域。

做了快消品B2B之后，我们发现整个线下的量逐年呈现下降的趋势，同时我们发现电商板块B2C的量逐年在上升，所以我们也看到了这样一个大的趋势。在2018年的时候，我们开始探索仓配一体化的业务。所以慢慢的，到现在为止我们日均发单量达到了8万左右。

Q2：您认为传统仓储管理模式具有哪些局限性？

因为传统的很多企业其实是在做贸易端，贸易端，原先可能它的的量、包括后勤保障等还能应付得过来，随着他整个线上的量不断变大，如果没有很专业的团队去给他做支撑，会影响线上物流评分，进而再一次影响他的店铺销量。

其实现在很多商家原来小作坊的做法，已经不符合当前物流智能化提升的要求了，原来传统的操作模式可以应付一时，但是很多的售后问题是没有办法解决的，特别是一些对产品效期要求特别严格领域里面，如果你没有更好的信息化的应用，那么你的仓库早晚会产生非常大的库存问题。

Q3：您认为传统仓储管理模式具有哪些局限性？

从信息化的使用角度来看，更多的是提升你对整个仓库管理的精细度，包括对库存的周转率情况，对货品的损耗等等，都是有非常大的促进作用。

未来整个线上线下物流保障这块衔接也是通过信息流连接起来的，所以信息化的应用还是非常必要。从行业的功能板块来讲，专业的三方仓库更多的是提供专业的仓储管理能力，包括信息化的一些投入。

原来客户自己做的时候可能在这一块的关注上不是太多，到了我们三方仓后，我们可以根据他的整个收货流程、库存管理、出库流程做进一步的优化，同时智能化的硬件和软件结合起来，使得他后勤保障这块有质的提升。直接来讲，促进了他物流保障的服务评分，也提升了线上的销量。

Q4：投入使用万里牛3PL解决方案以后对仓储管理带来了哪些提升与帮助？

其实我们真正用了万里牛之后，给我们感触最深的点：第一个，它对于我们电商客户的一些特点，包括像我们上游对接各个平台、小程序等等，对接上是非常的顺畅。基本上前一个指令发起，到下一个对接完成，2-3小时内就能搞定。那如果是我们自己的WMS系统，没有这么快的速度。

第二个就是在用的过程当中，我们会产生一些特殊的需求，还有一些客户的特点，我们万里牛也在做一些定期的系统升级、优化和提升。

对我们来讲，系统不断在优化我们工作的流程，同时我们有些需求反馈过去也是在不断完善万里牛系统没有涉及到的方方面面。整个用下来之后，其实我们更关注的是618和双11两个大促期间，单量并发量这么大的情况下万里牛能否支撑起现场的运作。第一年，万里牛派了现场人员驻场，到现在应该算3个年头了。我们在高并发的情况下，系统没有出现down机这种情况，对我们来讲应该说整个运营上非常的顺畅。

Q5：智能化管理系统的运用对人力成本有怎样的影响？

我觉得有两个岗位可以做一下举例说明。

第一个就是数据的处理岗，以前我们不用系统的时候，可能需要很多人去处理数据，哪个客户谁去处理分的特别的清楚，其实我们用了系统之后，有一个波次逻辑建立起来以后，只需要一个人员按照这个波次一键确认就ok了，订单马上打印出来，该由哪些人员去做非常清楚，大大节省人员成本。

第二个就是关于很多客户关心的退货部分，其实在没有系统的时候，退回来的货需要一个个用Excel表登记、清点数量，再反馈给客户，客户再录入系统，那我们现在只需要用一把“枪”（手持PDA），把反馈的面单号一扫，相应的数据马上就出来，再确认提交即可，整个人工成本节省是非常大的。